自動車用コンデンサーの世界市場調査:乗用車使用における高需要

自動車用コンデンサー市場 – レポートの範囲

Persistence Market Research(PMR)はこのほど、世界の自動車用コンデンサー市場に関するレポートを発行しました。このレポートでは、自動車用コンデンサーの市場構造に関する詳細な情報とともに、ドライバー、トレンド、機会、拘束力など、主要な市場ダイナミクスに関する詳細な評価を提供しています。この市場調査レポートは、2020年から2030年までの予測期間に自動車用コンデンサー市場がどのように成長するかについて、独占的な事実と数値を提示しています。

バリューチェーン分析やサプライチェーン、複合年間成長率(CAGR)、市場の前年比成長率(Y-o-Y)など、市場の背景を示す主要な指標が、PMRの調査で包括的に説明されています。この情報は、読者が自動車用コンデンサー市場の予測期間における定量的な発展予測を理解するのに役立ちます。

本調査は、自動車用コンデンサー市場のステークホルダーをはじめ、メーカー、流通業者、サプライヤー、投資家にとって、市場で成長するための適用可能な戦略を理解するのに役立つものです。自動車用コンデンサー市場のステークホルダー、投資家、業界専門家、研究者、ジャーナリスト、ビジネス研究者は、PMRの調査レポートに掲載されている情報や統計を活用することができます。

このレポートには、自動車用コンデンサーの成長に影響を与えているマクロ経済的要因だけでなく、ミクロ経済的要因に関連する事実や数値が含まれています。また、自動車用コンデンサーの将来動向に基づいた実用的な洞察も提供しています。さらに、自動車用コンデンサーの地域プレーヤーや新規参入者も、本レポートに掲載された情報を利用してビジネス上の意思決定を行い、市場での勢いを得ることができます。

PMRの自動車用コンデンサー市場レポートで回答された重要な質問

予測期間中、世界の自動車用コンデンサー市場で突出した市場シェアを持つと予想される地域は?
予測期間中、自動車用コンデンサーの需要を促進する主要な駆動要因は何か?
現在のトレンドは自動車用コンデンサー市場にどのような影響を与えるか?
自動車用コンデンサー市場の主要な市場参加者は誰ですか?
自動車用コンデンサー市場の著名プレイヤーがこの市場での地位を向上させるための重要な戦略とは?
自動車用コンデンサー市場。調査方法

PMRの調査レポート「自動車用コンデンサーの世界市場」では、独自の調査方法を用いて、自動車用コンデンサー市場の発展に関する包括的な調査を行い、市場の将来的な成長要因に関する結論を導き出しています。この調査方法では、結論の正確性と信頼性を確保するために、アナリストは二次調査と一次調査を利用しています。

二次調査では、世界銀行、IMF、米国エネルギー情報局、国際エネルギー機関、地方自治体のウェブサイト、ホワイトペーパー、業界誌、外部および内部のデータベースなどから得られた事実や数値を参照しています。アナリストは、自動車用コンデンサーの世界市場に関する洞察に満ちた情報を提供するために、営業担当者、営業業務担当者、製品ポートフォリオ担当者、上級管理者、市場調査担当者、マーケティング/製品担当者、エンジニアリング担当者、生産担当者など、業界の専門家に徹底的にインタビューを行いました。

一次および二次資料から得られた包括的な情報は、自動車用コンデンサー市場で活動する企業から検証されており、市場の成長見通しに関するPMRの予測をより正確で信頼性の高いものにしています。

https://www.marketresearch.co.jp/pmr201123-global-market-study-automotive-condensers/

1. エグゼクティブ・サマリー

1.1. 市場の概要

1.2. 市場分析

1.3. PMR分析と推奨事項

1.4. 運命の輪

2. 市場の紹介

2.1. 市場の分類

2.2. 市場の定義

2.3. 自動車用コンデンサー市場のタイプ別比較分析

3. 市場の視点

3.1. 世界のGDP見通し

3.2. マクロ経済の要因

3.2.1. 世界の自動車セクターの見通し

3.2.2. 世界の石油・ガスセクターの見通し

3.3. マーケットダイナミクス

3.3.1. 市場の牽引役

3.3.2. 市場の阻害要因

3.3.3. 市場機会

3.3.4. 市場の動向

4. Covid-19の市場への影響

4.1. Covid-19の現在の状況

4.2. 各国でのナショナルロックダウンの影響

4.3. Covid-19危機の経済的影響に関するシナリオ

4.4. 世界で発生したコロナウイルスの影響を受けた産業

4.5. 最も被害の大きかった部門の回復予測

4.6. コロナウイルスが仕事の世界に与える影響

4.7. Covid-19の製造業への影響

4.8. 製造業購買担当者指数、2020年

4.9. Covid-19が世界のサプライチェーンに与える影響

4.10. Covid-19パンデミック時の計画と管理

4.11. ビジネスリーダーが注目すべき今後のポイント

5. Covid-19の自動車用コンデンサー市場への影響

5.1. 自動車用コンデンサー市場におけるCovid-19の影響(2020年国別市場規模比

5.2. Covid-19パンデミック時の自動車用コンデンサーの売上予測(2020年

5.3. Covid-19発生前の市場予測とCovid-19発生後の市場予測の比較

6. 自動車用コンデンサーの世界市場分析2015-2019年と予測2020-2030年

6.1. イントロダクション

6.1.1. 市場数量の予測

6.1.2. 市場規模と対前年比成長率

6.1.3. 絶対額の機会

6.2. 自動車用コンデンサーの世界市場。タイプ別価格分析

6.3. 自動車用コンデンサーの世界市場:バリューチェーン分析

7. 予測要因 関連性と影響

8. 自動車用コンデンサーの世界市場分析2015-2019年および予測2020-2030年、材料別

8.1. イントロダクション

8.2. 2015-2019年、材料別の歴史的市場規模(US$ Mn)および数量分析

8.3. 現在の材料別市場規模(US$ Mn)と数量予測、2020-2030年

8.3.1. 銅

8.3.2. 真鍮

8.3.3. アルミニウム

8.3.4. ステンレススチール

8.4. 材料別市場魅力度分析

9. 自動車用コンデンサーの世界市場分析2015-2019年および予測2020-2030年 タイプ別

9.1. イントロダクション

9.2. 2015-2019年のタイプ別歴史的市場規模(US$ Mn)および数量分析

9.3. 現在の市場規模(US$ Mn)と数量のタイプ別予測、2020-2030年

9.3.1. シングルフロー

9.3.2. チューブ&フィン

9.3.3. サーペンタイン

9.3.4. パラレルフロー

9.3.5. サブクールフロー

9.4. タイプ別市場魅力度分析

10. 自動車用コンデンサーの世界市場分析2015-2019年と予測2020-2030年 車両別

10.1. はじめに/主要な知見

10.2. 2015-2019年の車両別歴史的市場規模(US$ Mn)および数量分析

10.3. 現在の車両別市場規模(US$ Mn)と数量予測、2020-2030年

10.3.1. 乗用車

10.3.2. LCV

10.3.3. HCV

10.4. 車両別市場魅力度分析

11. 自動車用コンデンサーの世界市場分析2015-2019年および予測2020-2030年 販売チャネル別

11.1. イントロダクション

11.2. 2015-2019年の販売チャネル別の過去の市場規模(US$ Mn)と数量分析

11.3. 現在の販売チャネル別市場規模(US$ Mn)および数量予測、2020-2030年

11.3.1. OEM

11.3.2. アフターマーケット

11.4. 販売チャネル別の市場魅力度分析

12. 世界市場の自動車用コンデンサー市場分析2015-2019と地域別予測2020-2030

12.1. イントロダクション

12.2. 2015-2019年の地域別歴史的市場規模(US$ Mn)および数量分析

12.3. 現在の市場規模(US$ Mn)と数量の地域別予測、2020-2030年

12.3.1. 北アメリカ

12.3.2. ラテンアメリカ

12.3.3. アジアパシフィック

12.3.4. ヨーロッパ

12.3.5. 中東およびアフリカ

12.4. 地域別市場魅力度分析

13. 北米自動車用コンデンサー市場分析2015-2019年および予測2020-2030年

13.1. イントロダクション

13.2. 2015-2019年の市場分類別の歴史的市場規模(US$ Mn)と数量分析

13.2.1. 国別

13.2.2. 材料別

13.2.3. タイプ別

13.2.4. 車両別

13.2.5. 販売チャネル別

13.3. 2020-2030年の国別現行市場規模(US$ Mn)および数量予測

13.3.1. 米国

13.3.2. カナダ

13.4. 2020-2030年の素材別電流市場規模(US$ Mn)と数量予測

13.4.1. 銅

13.4.2. 真鍮

13.4.3. アルミニウム

13.4.4. ステンレススチール

13.5. 2020-2030年のタイプ別電流市場規模(US$ Mn)と数量予測

13.5.1. シングルフロー

13.5.2. チューブ&フィン

13.5.3. サーペンタイン

13.5.4. パラレルフロー

13.5.5. サブクールフロー

13.6. 2020-2030年の自動車別市場規模(US$ Mn)および数量予測

13.6.1. 乗用車

13.6.2. LCV

13.6.3. HCV

13.7. 2020-2030年の販売チャネル別現行市場規模(US$ Mn)および数量予測

13.7.1. OEM

13.7.2. アフターマーケット

13.8. 推進要因と抑制要因 インパクト分析

13.9. 市場魅力度分析

13.9.1. 国別

13.9.2. 材料別

13.9.3. タイプ別

13.9.4. 車両別

13.9.5. 販売チャネル別

14. ラテンアメリカ自動車用コンデンサー市場分析2015-2019年、予測2020-2030年

14.1. イントロダクション

14.2. 2015-2019年の市場分類別の歴史的市場規模(US$ Mn)と数量分析

14.2.1. 国別

14.2.2. 材料別

14.2.3. タイプ別

14.2.4. 車両別

14.2.5. 販売チャネル別

14.3. 現在の国別市場規模(US$ Mn)および数量予測 2020-2030年

14.3.1. ブラジル

14.3.2. メキシコ

14.3.3. その他のラテンアメリカ

14.4. 2020-2030年の素材別電流市場規模(US$ Mn)と数量予測

14.4.1. 銅

14.4.2. 真鍮

14.4.3. アルミニウム

14.4.4. ステンレススチール

14.5. 2020-2030年のタイプ別電流市場規模(US$ Mn)と数量予測

14.5.1. シングルフロー

14.5.2. チューブ&フィン

14.5.3. サーペンタイン

14.5.4. パラレルフロー

14.5.5. サブクールフロー

14.6. 2020-2030年の自動車別市場規模(US$ Mn)と数量予測

14.6.1. 乗用車

14.6.2. LCV

14.6.3. HCV

14.7. 2020-2030年の販売チャネル別現行市場規模(US$ Mn)および数量予測

14.7.1. OEM

14.7.2. アフターマーケット

14.8. 推進要因と抑制要因 インパクト分析

14.9. 市場魅力度分析

14.9.1. 国別

14.9.2. 材料別

14.9.3. タイプ別

14.9.4. 車両別

14.9.5. 販売チャネル別

15. 欧州自動車用コンデンサー市場分析2015-2019年、予測2020-2030年

15.1. イントロダクション

15.2. 2015-2019年、市場分類別の歴史的市場規模(US$ Mn)および数量分析

15.2.1. 国別

15.2.2. 材料別

15.2.3. タイプ別

15.2.4. 車両別

15.2.5. 販売チャネル別

15.3. 現在の国別市場規模(US$ Mn)および数量予測 2020-2030年

15.3.1. ドイツ

15.3.2. イタリア

15.3.3. フランス

15.3.4. イギリス

15.3.5. スペイン

15.3.6. ベネルクス

15.3.7. ロシア

15.3.8. ポーランド

15.3.9. その他のヨーロッパ諸国

15.4. 2020-2030年の素材別電流市場規模(US$ Mn)と数量予測

15.4.1. 銅

15.4.2. 真鍮

15.4.3. アルミニウム

15.4.4. ステンレススチール

15.5. 2020-2030年のタイプ別電流市場規模(US$ Mn)と数量予測

15.5.1. シングルフロー

15.5.2. チューブ&フィン

15.5.3. サーペンタイン

15.5.4. パラレルフロー

15.5.5. サブクールフロー

15.6. 2020-2030年の自動車別市場規模(US$ Mn)と数量予測

15.6.1. 乗用車

15.6.2. LCV

15.6.3. HCV

15.7. 現在の販売チャネル別市場規模(US$ Mn)および数量予測 2020-2030年

15.7.1. OEM

15.7.2. アフターマーケット

15.8. 推進要因と抑制要因 インパクト分析

15.9. 市場魅力度分析

15.9.1. 国別

15.9.2. 材料別

15.9.3. タイプ別

15.9.4. 車両別

15.9.5. 販売チャネル別

16. APAC自動車用コンデンサー市場分析2015-2019年、予測2020-2030年

16.1. イントロダクション

16.2. 2015-2019年の市場分類別の歴史的市場規模(US$ Mn)と数量分析

16.2.1. 国別

16.2.2. 材料別

16.2.3. タイプ別

16.2.4. 車両別

16.2.5. 販売チャネル別

16.3. 現在の国別市場規模(US$ Mn)および数量予測 2020-2030年

16.3.1. 中国

16.3.2. インド

16.3.3. 日本

16.3.4. ASEAN

16.3.5. オーストラリアおよびニュージーランド

16.3.6. APEJのその他の地域

16.4. 2020-2030年の素材別電流市場規模(US$ Mn)と数量予測

16.4.1. 銅

16.4.2. 真鍮

16.4.3. アルミニウム

16.4.4. ステンレススチール

16.5. 2020-2030年のタイプ別電流市場規模(US$ Mn)と数量予測

16.5.1. シングルフロー

16.5.2. チューブ&フィン

16.5.3. サーペンタイン

16.5.4. パラレルフロー

16.5.5. サブクールフロー

16.6. 2020-2030年の自動車別現行市場規模(US$ Mn)および数量予測

16.6.1. 乗用車

16.6.2. LCV

16.6.3. HCV

16.7. 2020-2030年の販売チャネル別現行市場規模(US$ Mn)および数量予測

16.7.1. OEM

16.7.2. アフターマーケット

16.8. 推進要因と抑制要因 インパクト分析

16.9. 市場魅力度分析

16.9.1. 国別

16.9.2. 材料別

16.9.3. タイプ別

16.9.4. 車両別

16.9.5. 販売チャネル別

17. MEA自動車用コンデンサー市場分析2015-2019年および予測2020-2030年

17.1. イントロダクション

17.2. 2015-2019年の市場分類別の歴史的市場規模(US$ Mn)と数量分析

17.2.1. 国別

17.2.2. 材料別

17.2.3. 種類別

17.2.4. 車両別

17.2.5. 販売チャネル別

17.3. 2020-2030年の国別現行市場規模(US$ Mn)および数量予測

17.3.1. 湾岸協力会議(GCC)諸国

17.3.2. 北アフリカ

17.3.3. トルコ

17.3.4. 南アフリカ

17.3.5. MEAの残りの地域

17.4. 2020-2030年の素材別の電流市場規模(US$ Mn)と数量予測

17.4.1. 銅

17.4.2. 真鍮

17.4.3. アルミニウム

17.4.4. ステンレススチール

17.5. 2020-2030年のタイプ別電流市場規模(US$ Mn)と数量予測

17.5.1. シングルフロー

17.5.2. チューブ&フィン

17.5.3. サーペンタイン

17.5.4. パラレルフロー

17.5.5. サブクールフロー

17.6. 2020-2030年の自動車別市場規模(US$ Mn)と数量予測の現状

17.6.1. 乗用車

17.6.2. LCV

17.6.3. HCV

17.7. 現在の販売チャネル別市場規模(US$ Mn)および数量予測 2020-2030年

17.7.1. OEM

17.7.2. アフターマーケット

17.8. 推進要因と抑制要因 インパクト分析

17.9. 市場魅力度分析

17.9.1. 国別

17.9.2. 材料別

17.9.3. タイプ別

17.9.4. 車両別

17.9.5. 販売チャネル別

18. 競合他社の状況

18.1. 市場構造

18.2. 市場シェア分析

18.3. 市場分類による競争強度のマッピング

18.4. 競合ダッシュボード

18.5. 企業プロファイル(詳細-概要、財務、戦略、最近の開発状況など

18.5.1. サブロス社

18.5.1.1. 概要

18.5.1.2. 財務状況

18.5.1.3. 戦略

18.5.1.4. 最近の開発状況

18.5.2. 株式会社デンソー

18.5.2.1. 概要

18.5.2.2. 財務状況

18.5.2.3. 戦略

18.5.2.4. 最近の開発状況

18.5.3. デルファイ・オートモーティブPLC

18.5.3.1. 概要

18.5.3.2. 財務状況

18.5.3.3. 戦略

18.5.3.4. 最近の開発状況

18.5.4. ロバート・ボッシュGmbH

18.5.4.1. 概要

18.5.4.2. 財務状況

18.5.4.3. 戦略

18.5.4.4. 最近の開発状況

18.5.5. マーレ社

18.5.5.1. 概要

18.5.5.2. 財務状況

18.5.5.3. 戦略

18.5.5.4. 最近の開発状況

18.5.6. ハノンシステムズ

18.5.6.1. 概要

18.5.6.2. 財務状況

18.5.6.3. 戦略

18.5.6.4. 最近の開発状況

18.5.7. ヴァレオ SA

18.5.7.1. 概要

18.5.7.2. 財務状況

18.5.7.3. 戦略

18.5.7.4. 最近の開発状況

18.5.8. モダイン・マニュファクチャリング社

18.5.8.1. 概要

18.5.8.2. 財務状況

18.5.8.3. 戦略

18.5.8.4. 最近の開発状況

18.5.9. スタンダード・モーター・プロダクツ社 (Standard Motor Products, Inc.

18.5.9.1. 概要

18.5.9.2. 財務状況

18.5.9.3. 戦略

18.5.9.4. 最近の開発状況

18.5.10. 株式会社ケーヒン

18.5.10.1. 概要

18.5.10.2. 財務状況

18.5.10.3. 戦略

18.5.10.4. 最近の開発状況

18.5.11. カルソニックカンセイ株式会社

18.5.11.1. 概要

18.5.11.2. 財務状況

18.5.11.3. 戦略

18.5.11.4. 最近の開発状況

18.5.12. サンデン・フィリピン

18.5.12.1. 概要

18.5.12.2. 財務状況

18.5.12.3. 戦略

18.5.12.4. 最近の開発状況

18.5.13. エア・インターナショナル・サーマルシステムズ

18.5.13.1. 概要

18.5.13.2. 財務状況

18.5.13.3. 戦略

18.5.13.4. 最近の開発状況

18.5.14. リーチ・クーリング・グループ

18.5.14.1. 概要

18.5.14.2. 財務状況

18.5.14.3. 戦略

18.5.14.4. 最近の開発状況

18.5.15. OSCオートモーティブ社

18.5.15.1. 概要

18.5.15.2. 財務状況

18.5.15.3. 戦略

18.5.15.4. 最近の開発状況

18.5.16. 日本クライメイトシステムズ株式会社

18.5.16.1. 概要

18.5.16.2. 財務状況

18.5.16.3. 戦略

18.5.16.4. 最近の開発状況

18.5.17. KOYORAD(株)

18.5.17.1. 概要

18.5.17.2. 財務状況

18.5.17.3. 戦略

18.5.17.4. 最近の開発状況

19. 前提条件と使用された頭字語

20. 調査方法

表01: 自動車用コンデンサーの世界市場規模(US$ Mn)と数量(‘000 Unit)、材料別、2015-2030年

表02: 自動車用コンデンサーの世界市場規模(US$ Mn)と数量(‘000台)、タイプ別、2015-2030年

表03:自動車用コンデンサーの世界市場規模(US$ Mn)と数量(’000台):自動車別、2015-2030年

表04:自動車用コンデンサーの世界市場規模(US$ Mn)と数量(’000台):販売チャネル別、2015-2030年

表05:自動車用コンデンサーの世界市場規模(US$ Mn)と数量(’000台):地域別、2015-2030年

表06:北米の自動車用コンデンサーの国別市場規模(US$ Mn)と数量(’000台)、2015-2030年

表07: 北米の自動車用コンデンサー市場規模(US$ Mn)と数量(‘000台)の素材別推移、2015-2030年

表08: 北米の自動車用コンデンサー市場規模(US$ Mn)と数量(‘000台)のタイプ別、2015-2030年

表09: 北米の自動車用コンデンサー市場規模(US$ Mn)と数量(‘000台)の自動車別、2015-2030年

表10:北米の自動車用コンデンサーの販売チャネル別市場規模(US$ Mn)と数量(’000台)、2015-2030年

表11: 中南米の自動車用コンデンサーの国別市場規模(US$ Mn)と数量(’000台)、2015-2030年

表12: ラテンアメリカの自動車用コンデンサー市場価値(US$ Mn)と数量(’000台):素材別、2015-2030年

表13: ラテンアメリカの自動車用コンデンサー市場価値(US$ Mn)と数量(‘000台)のタイプ別、2015-2030年

表14:ラテンアメリカの自動車用コンデンサー市場規模(US$ Mn)と数量(’000台):自動車別、2015-2030年

表15:ラテンアメリカの自動車用コンデンサー市場価値(US$ Mn)と数量(’000台):販売チャネル別、2015-2030年

表16:欧州の自動車用コンデンサー市場の国別価値(US$ Mn)と数量(’000台)、2015-2030年

表17: 欧州の自動車用コンデンサー市場価値 (US$ Mn) と数量 (‘000台): 材料別、2015-2030年

表18: 欧州の自動車用コンデンサー市場規模(US$ Mn)と数量(‘000台)のタイプ別、2015-2030年

表19: 欧州の自動車用コンデンサー市場規模(US$ Mn)と数量(‘000台)の車両別、2015-2030年

表20:欧州の自動車用コンデンサー市場価値(US$ Mn)と数量(’000台):販売チャネル別、2015-2030年

表21:APAC 自動車用コンデンサーの国別市場規模(US$ Mn)と数量(’000台)、2015-2030年

表22: APAC自動車用コンデンサー市場価値(US$ Mn)と数量(‘000台)の材料別、2015-2030年

表23: APAC自動車用コンデンサー市場価値(US$ Mn)と数量(‘000台)のタイプ別、2015-2030年

表24: APAC自動車用コンデンサー市場価値(US$ Mn)と数量(‘000台)の自動車別、2015-2030年

表25: APAC自動車用コンデンサーの販売チャネル別市場規模(US$ Mn)と数量(‘000台)、2015-2030年

表26: MEAの自動車用コンデンサーの国別市場規模(US$ Mn)と数量(’000台)、2015-2030年

表27: MEAの自動車用コンデンサー市場の価値(US$ Mn)と数量(’000台):材料別、2015-2030年

表28: MEAの自動車用コンデンサー市場のタイプ別価値(US$ Mn)と数量(’000台)、2015-2030年

表29: MEAの自動車用コンデンサー市場の車両別価値(US$ Mn)と数量(’000台)、2015-2030年

表30: MEAの自動車用コンデンサーの販売チャネル別市場規模(US$ Mn)と数量(’000台)、2015-2030年

https://www.marketresearch.co.jp/pmr201123-global-market-study-automotive-condensers/


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