自動車用ラジエーターの世界市場調査：古いラジエーターの高交換率による市場成長

自動車用ラジエーター市場 – レポートの範囲

Persistence Market Research（PMR）はこのほど、世界の自動車用ラジエーター市場に関するレポートを発行しました。このレポートでは、自動車用ラジエーターの市場構造に関する詳細な情報とともに、ドライバー、トレンド、機会、拘束力など、主要な市場ダイナミクスに関する詳細な評価を提供しています。この市場調査レポートでは、2020年から2030年までの予測期間において、自動車用ラジエーター市場がどのように成長するかについて、独占的な事実と数値を提示しています。

バリューチェーン分析やサプライチェーン、複合年間成長率（CAGR）、市場の前年比成長率（Yo-Y）など、市場の背景を示す主要な指標については、PMRの調査で包括的に説明しています。この情報は、読者が自動車用ラジエーター市場の予測期間における定量的な発展予測を理解するのに役立ちます。

本調査は、自動車用ラジエーター市場のステークホルダーをはじめ、メーカー、流通業者、サプライヤー、投資家が、市場で成長するための適用可能な戦略を理解するのに役立つため、関連性があります。自動車用ラジエーター市場のステークホルダー、投資家、業界専門家、研究者、ジャーナリスト、ビジネス研究者は、PMRの調査レポートに掲載されている情報や統計を活用することができます。

このレポートには、自動車用ラジエーター市場の成長に影響を与えているマクロ経済的要因だけでなく、ミクロ経済的要因に関連する事実や数値が含まれています。また、自動車用ラジエーター市場の今後の動向を踏まえた実用的な洞察も提供しています。さらに、自動車用ラジエーター市場の地域プレーヤーや新規参入者も、本レポートに掲載されている情報を利用してビジネス上の意思決定を行い、市場での勢いを得ることができます。

PMRの自動車用ラジエーター市場レポートで回答された重要な質問

世界の自動車用ラジエーター市場において、予測期間中に突出した市場シェアを持つと予想される地域は？
予測期間中、自動車用ラジエーターの需要を促進する主要な駆動要因は何か？
現在のトレンドは、自動車用ラジエーター市場にどのような影響を与えるのか？
自動車用ラジエーター市場の主要な市場参加者は誰ですか？
自動車用ラジエーター市場の著名なプレーヤーは、この市場での地位を向上させるために、どのような戦略をとっているのか？
自動車用ラジエーター市場 調査方法

PMRの調査レポート「自動車用ラジエーターの世界市場」では、独自の調査方法を用いて、自動車用ラジエーター市場の発展に関する包括的な調査を行い、市場の将来的な成長要因に関する結論を導き出しています。この調査方法では、結論の正確性と信頼性を確保するために、アナリストは二次調査と一次調査を利用しています。

二次調査では、世界銀行、IMF、米国エネルギー情報局、国際エネルギー機関、地方自治体のウェブサイト、ホワイトペーパー、業界誌、外部および内部のデータベースなどから得られた事実や数値を参照しています。アナリストは、世界の自動車用ラジエータ市場に関する洞察に満ちた情報を提供するために、セールススーパーバイザー、セールスオペレーションマネージャー、プロダクトポートフォリオマネージャー、シニアマネージャー、マーケットインテリジェンスマネージャー、マーケティング/プロダクトマネージャー、エンジニアリングマネージャー、プロダクションマネージャーなど、複数の業界専門家に徹底的にインタビューを行いました。

一次および二次資料から得られた包括的な情報は、自動車用ラジエーター市場で活動する企業から検証され、市場の成長見通しに関するPMRの予測をより正確かつ信頼性の高いものにしています。

https://www.marketresearch.co.jp/pmr201129-global-market-study-automotive-radiators/

1. エグゼクティブ・サマリー

1.1. 概要

1.2. 市場分析

1.3. PMR分析と推奨事項

1.4. 運命の輪

2. 市場の紹介

2.1. 市場の分類

2.2. 市場の定義

2.3. 親市場の概要

3. 市場の視点

3.1. マクロ経済的要因

3.2. オポチュニティ分析

4. 予測要因 関連性と影響

5. Covid-19の市場への影響

5.1. Covid-19の現在の状況

5.2. 各国でのナショナルロックダウンの影響

5.3. Covid-19危機の経済的影響に関するシナリオ

5.4. 世界で発生したコロナウイルスの影響を受けた産業

5.5. 最も被害の大きかった部門の回復予測

5.6. コロナウイルスが仕事の世界に与える影響

5.7. Covid-19の製造業への影響

5.8. 製造業購買担当者指数、2020年

5.9. 世界のサプライチェーンに対するCovid-19の影響

5.10. Covid-19パンデミック時の計画と管理

5.11. ビジネスリーダーが注目すべき今後のポイント

6. Covid-19の自動車用ラジエーター市場への影響

6.1. 2020年の国別自動車用ラジエーター市場におけるCovid-19の影響と金額の関係

6.2. Covid-19パンデミック時の自動車用ラジエーター売上高予測（2020年

6.3. Covid-19発生前の市場予測とCovid-19発生後の市場予測の比較

7. 自動車用ラジエーターの世界市場分析2015-2019年と予測2020-2030年

7.1. イントロダクション

7.1.1. 市場数量の予測

7.1.2. 市場規模と対前年比成長率

7.1.3. 絶対額の機会

7.2. 自動車用ラジエーターの世界年間販売台数

7.3. 自動車用ラジエーターの世界市場規模予測

7.4. 交換率とライフサイクル分析

7.5. バリューチェーン

7.6. 価格分析

8. 自動車用ラジエーターの世界市場分析2015-2019年と予測2020-2030年 製品別

8.1. イントロダクション

8.2. 2015-2019年の製品別歴史的市場規模（US$ Mn）分析

8.3. 現在の市場規模(US$ Mn)と製品別予測、2020-2030年

8.3.1. ダウンフロー

8.3.2. クロスフロー

8.4. アプリケーション別の絶対額機会分析

8.5. 主な傾向と結果

9. 自動車用ラジエーターの世界市場分析2015-2019年および予測2020-2030年 材料別

9.1. イントロダクション

9.2. 2015-2019年、材料別歴史的市場規模（US$ Mn）分析

9.3. 現在の市場規模（US$ Mn）と材料別の予測、2020-2030年

9.3.1. アルミニウム

9.3.2. 銅/黄銅

9.3.3. アルミニウム／プラスチック

9.4. 材料別の絶対額の機会分析

9.5. 主な傾向と結果

10. 自動車用ラジエーターの世界市場分析 2015-2019年、2020-2030年予測 車両別

10.1. イントロダクション

10.2. 2015-2019年の車両別歴史的市場規模（US$ Mn）分析

10.3. 現在の市場規模(US$ Mn)と車両別予測、2020-2030年

10.3.1. 乗用車

10.3.1.1. コンパクト

10.3.1.2. サブコンパクト

10.3.1.3. ミッドサイズ

10.3.1.4. セダン

10.3.1.5. ラグジュアリー

10.3.1.6. バン

10.3.2. LCV

10.3.3. HCV

10.4. 絶対額の機会分析（車両別

10.5. 主な傾向と結果

11. 自動車用ラジエーターの世界市場分析2015-2019年および予測2020-2030年：販売チャネルタイプ別

11.1. イントロダクション

11.2. 2015-2019年の販売チャネルタイプ別の歴史的市場規模（US$ Mn）分析

11.3. 現在の市場規模（US$ Mn）と販売チャネルタイプ別の予測、2020-2030年

11.3.1. OEM

11.3.2. アフターマーケット

11.4. 絶対額の機会分析（車両別

11.5. 主な傾向と結果

12. 自動車用ラジエーターの世界市場分析2015-2019年と地域別予測2020-2030年

12.1. イントロダクション

12.2. 2015～2019年の地域別歴史的市場規模（US$ Mn）分析

12.3. 現在の市場規模（US$ Mn）と地域別予測、2020-2030年

12.3.1. 北アメリカ

12.3.2. ラテンアメリカ

12.3.3. 西ヨーロッパ

12.3.4. 東欧

12.3.5. APAC

12.3.6. MEA

12.4. 地域別絶対額オポチュニティ分析

12.5. 主な傾向と結果

13. 北米の自動車用ラジエーター市場分析2015-2019年と予測2020-2030年

13.1. イントロダクション

13.2. 地域別市場ダイナミクス

13.2.1. ドライバー

13.2.2. 制約要因

13.2.3. トレンド

13.3. 市場分類別の歴史的市場規模（US$ Mn）および数量（単位）トレンド分析、2015～2019年

13.3.1. 国別

13.3.2. 製品別

13.3.3. 材料別

13.3.4. 販売チャネル別

13.3.5. 車両別

13.4. 現在の国別市場規模（US$ Mn）と数量（単位）の予測 2020-2030年

13.4.1. 米国

13.4.2. カナダ

13.5. 国別の絶対額の機会分析

13.6. 現在の製品別市場規模(US$ Mn)および数量(単位)予測、2020-2030年

13.6.1. ダウンフロー

13.6.2. クロスフロー

13.7. 素材別の電流市場規模（US$ Mn）と数量（単位）の予測、2020-2030年

13.7.1. アルミニウム

13.7.2. 銅/黄銅

13.7.3. アルミニウム／プラスチック

13.8. 2020-2030年の自動車別電流市場規模(US$ Mn)および数量(単位)予測

13.8.1. 乗用車

13.8.1.1. コンパクト

13.8.1.2. サブコンパクト

13.8.1.3. ミッドサイズ

13.8.1.4. セダン

13.8.1.5. ラグジュアリー

13.8.1.6. バン

13.8.2. LCV

13.8.3. HCV

13.9. 販売チャネルタイプ別の現行市場規模（US$ Mn）と予測、2020-2030年

13.9.1. OEM

13.9.2. アフターマーケット

13.10. 主な傾向と結果

13.11. 市場での存在感(強度マップ)

14. ラテンアメリカの自動車用ラジエーター市場分析2015-2019年と予測2020-2030年

14.1. イントロダクション

14.2. 地域別市場ダイナミクス

14.2.1. ドライバー

14.2.2. 制約要因

14.2.3. トレンド

14.3. 市場分類別の歴史的市場規模（US$ Mn）および数量（単位）トレンド分析、2015～2019年

14.3.1. 国別

14.3.2. 製品別

14.3.3. 材料別

14.3.4. 販売チャネル別

14.3.5. 車両別

14.4. 現在の国別市場規模（US$ Mn）と数量（単位）の予測 2020-2030年

14.4.1. メキシコ

14.4.2. ブラジル

14.4.3. その他のラテンアメリカ

14.5. 国別の絶対額の機会分析

14.6. 現在の製品別市場規模（US$ Mn）と数量（単位）の予測、2020-2030年

14.6.1. ダウンフロー

14.6.2. クロスフロー

14.7. 素材別の電流市場規模（US$ Mn）と数量（単位）の予測、2020-2030年

14.7.1. アルミニウム

14.7.2. 銅/黄銅

14.7.3. アルミニウム／プラスチック

14.8. 2020-2030年の自動車別電流市場規模(US$ Mn)および数量(単位)予測

14.8.1. 乗用車

14.8.1.1. コンパクト

14.8.1.2. サブコンパクト

14.8.1.3. ミッドサイズ

14.8.1.4. セダン

14.8.1.5. ラグジュアリー

14.8.1.6. バン

14.8.2. LCV

14.8.3. HCV

14.9. 販売チャネルタイプ別の現行市場規模（US$ Mn）と予測、2020-2030年

14.9.1. OEM

14.9.2. アフターマーケット

14.10. 主要なトレンドと調査結果

14.11. 市場での存在感(強度マップ)

15. 西欧の自動車用ラジエーター市場分析2015-2019年と予測2020-2030年

15.1. イントロダクション

15.2. 地域別市場ダイナミクス

15.2.1. ドライバー

15.2.2. 制約要因

15.2.3. トレンド

15.3. 市場分類別の歴史的市場規模（US$ Mn）および数量（単位）トレンド分析、2015～2019年

15.3.1. 国別

15.3.2. 製品別

15.3.3. 材料別

15.3.4. 販売チャネル別

15.3.5. 車両別

15.4. 現在の国別市場規模（US$ Mn）と数量（単位）の予測 2020-2030年

15.4.1. ドイツ

15.4.2. フランス

15.4.3. スペイン

15.4.4. イギリス

15.4.5. イタリア

15.4.6. その他の西欧諸国

15.5. 国別の絶対額の機会分析

15.6. 現在の製品別市場規模（US$ Mn）と数量（単位）の予測、2020-2030年

15.6.1. ダウンフロー

15.6.2. クロスフロー

15.7. 素材別の電流市場規模（US$ Mn）と数量（単位）の予測、2020-2030年

15.7.1. アルミニウム

15.7.2. 銅/黄銅

15.7.3. アルミニウム／プラスチック

15.8. 2020-2030年の自動車別電流市場規模(US$ Mn)および数量(単位)予測

15.8.1. 乗用車

15.8.1.1. コンパクト

15.8.1.2. サブコンパクト

15.8.1.3. ミッドサイズ

15.8.1.4. セダン

15.8.1.5. ラグジュアリー

15.8.1.6. バン

15.8.2. LCV

15.8.3. HCV

15.9. 販売チャネルタイプ別の現行市場規模（US$ Mn）と予測、2020-2030年

15.9.1. OEM

15.9.2. アフターマーケット

15.10. 主な傾向と結果

15.11. 市場での存在感（強さマップ

16. 東欧の自動車用ラジエーター市場分析2015-2019年と予測2020-2030年

16.1. イントロダクション

16.2. 地域別市場ダイナミクス

16.2.1. ドライバー

16.2.2. 制約要因

16.2.3. トレンド

16.3. 市場分類別の歴史的市場規模（US$ Mn）および数量（単位）トレンド分析、2015～2019年

16.3.1. 国別

16.3.2. 製品別

16.3.3. 材料別

16.3.4. 販売チャネル別

16.3.5. 車両別

16.4. 現在の国別市場規模（US$ Mn）と数量（単位）の予測 2020-2030年

16.4.1. ロシア

16.4.2. ポーランド

16.4.3. その他の東欧諸国

16.5. 国別の絶対額の機会分析

16.6. 現在の製品別市場規模（US$ Mn）と数量（単位）の予測、2020-2030年

16.6.1. ダウンフロー

16.6.2. クロスフロー

16.7. 素材別の電流市場規模（US$ Mn）と数量（単位）の予測、2020-2030年

16.7.1. アルミニウム

16.7.2. 銅/黄銅

16.7.3. アルミニウム／プラスチック

16.8. 2020-2030年の自動車別の電流市場規模(US$ Mn)と数量(単位)の予測

16.8.1. 乗用車

16.8.1.1. コンパクト

16.8.1.2. サブコンパクト

16.8.1.3. ミッドサイズ

16.8.1.4. セダン

16.8.1.5. ラグジュアリー

16.8.1.6. バン

16.8.2. LCV

16.8.3. HCV

16.9. 販売チャネルタイプ別の現行市場規模（US$ Mn）と予測、2020-2030年

16.9.1. OEM

16.9.2. アフターマーケット

16.10. 主な傾向と結果

16.11. 市場での存在感(強度マップ)

17. アジア太平洋地域の自動車用ラジエーター市場分析2015-2019年と予測2020-2030年

17.1. イントロダクション

17.2. 地域別市場ダイナミクス

17.2.1. ドライバー

17.2.2. 制約要因

17.2.3. トレンド

17.3. 市場分類別の歴史的市場規模（US$ Mn）および数量（単位）トレンド分析、2015～2019年

17.3.1. 国別

17.3.2. 製品別

17.3.3. 材料別

17.3.4. 販売チャネル別

17.3.5. 車両別

17.4. 現在の国別市場規模（US$ Mn）と数量（単位）の予測 2020-2030年

17.4.1. 中国

17.4.2. インド

17.4.3. 日本

17.4.4. 韓国

17.4.5. ASEAN

17.4.6. その他のAPAC

17.5. 国別の絶対額の機会分析

17.6. 現在の製品別市場規模(US$ Mn)および数量(単位)予測、2020-2030年

17.6.1. ダウンフロー

17.6.2. クロスフロー

17.7. 素材別の電流市場規模（US$ Mn）と数量（単位）の予測、2020-2030年

17.7.1. アルミニウム

17.7.2. 銅/黄銅

17.7.3. アルミニウム／プラスチック

17.8. 2020-2030年の自動車別電流市場規模(US$ Mn)および数量(単位)予測

17.8.1. 乗用車

17.8.1.1. コンパクト

17.8.1.2. サブコンパクト

17.8.1.3. ミッドサイズ

17.8.1.4. セダン

17.8.1.5. ラグジュアリー

17.8.1.6. バン

17.8.2. LCV

17.8.3. HCV

17.9. 販売チャネルタイプ別の現行市場規模（US$ Mn）と予測、2020-2030年

17.9.1. OEM

17.9.2. アフターマーケット

17.10. 主要なトレンドと調査結果

17.11. 市場での存在感(強度マップ)

18. 中東・アフリカの自動車用ラジエーター市場分析2015～2019年、予測2020～2030年

18.1. イントロダクション

18.2. 地域別市場ダイナミクス

18.2.1. ドライバー

18.2.2. 制約要因

18.2.3. トレンド

18.3. 市場分類別の歴史的市場規模（US$ Mn）および数量（単位）トレンド分析、2015～2019年

18.3.1. 国別

18.3.2. 製品別

18.3.3. 材料別

18.3.4. 販売チャネル別

18.3.5. 車両別

18.4. 現在の国別市場規模（US$ Mn）と数量（単位）の予測 2020-2030年

18.4.1. 南アフリカ共和国

18.4.2. イラン

18.4.3. トルコ

18.4.4. MEAの残りの地域

18.5. 国別の絶対額の機会分析

18.6. 現在の製品別市場規模（US$ Mn）と数量（単位）の予測、2020-2030年

18.6.1. ダウンフロー

18.6.2. クロスフロー

18.7. 素材別の電流市場規模（US$ Mn）と数量（単位）の予測、2020-2030年

18.7.1. アルミニウム

18.7.2. 銅/黄銅

18.7.3. アルミニウム／プラスチック

18.8. 2020-2030年の自動車別電流市場規模(US$ Mn)および数量(単位)予測

18.8.1. 乗用車

18.8.1.1. コンパクト

18.8.1.2. サブコンパクト

18.8.1.3. ミッドサイズ

18.8.1.4. セダン

18.8.1.5. ラグジュアリー

18.8.1.6. バン

18.8.2. LCV

18.8.3. HCV

18.9. 現在の市場規模（US$ Mn）と販売チャネルタイプ別予測、2020-2030年

18.9.1. OEM

18.9.2. アフターマーケット

18.10. 主な傾向と結果

18.11. 市場での存在感(強度マップ)

19. 競争状況

19.1. 市場構造

19.2. 競合ダッシュボード

19.3. 企業プロファイル(詳細-概要、財務、戦略、最近の動向)

19.3.1. ヴァレオ SA

19.3.1.1. 概要

19.3.1.2. 財務状況

19.3.1.3. 戦略

19.3.1.4. 最近の開発状況

19.3.2. カルソニックカンセイ株式会社

19.3.2.1. 概要

19.3.2.2. 財務状況

19.3.2.3. 戦略

19.3.2.4. 最近の開発状況

19.3.3. 株式会社デンソー

19.3.3.1. 概要

19.3.3.2. 財務状況

19.3.3.3. 戦略

19.3.3.4. 最近の開発状況

19.3.4. マーレ社

19.3.4.1. 概要

19.3.4.2. 財務状況

19.3.4.3. 戦略

19.3.4.4. 最近の開発状況

19.3.5. 浙江銀倫機械有限公司 19.3.5.1.

19.3.5.1. 概要

19.3.5.2. 財務状況

19.3.5.3. 戦略

19.3.5.4. 最近の開発状況

19.3.6. サンデンホールディングス株式会社

19.3.6.1. 概要

19.3.6.2. 財務状況

19.3.6.3. 戦略

19.3.6.4. 最近の開発状況

19.3.7. (株)ティラド

19.3.7.1. 概要

19.3.7.2. 財務状況

19.3.7.3. 戦略

19.3.7.4. 最近の開発状況

19.3.8. TYC Brother Industrial Co. Ltd.

19.3.8.1. 概要

19.3.8.2. 財務状況

19.3.8.3. 戦略

19.3.8.4. 最近の開発状況

19.3.9. ニッセンA/S

19.3.9.1. 概要

19.3.9.2. 財務状況

19.3.9.3. 戦略

19.3.9.4. 最近の開発状況

19.3.10. モダイン・マニュファクチャリング・カンパニー

19.3.10.1. 概要

19.3.10.2. 財務状況

19.3.10.3. 戦略

19.3.10.4. 最近の開発状況

19.3.11. バンコ・プロダクツ（I）社

19.3.11.1. 概要

19.3.11.2. 財務状況

19.3.11.3. 戦略

19.3.11.4. 最近の開発状況

19.3.12. 株式会社ケーヒン

19.3.12.1. 概要

19.3.12.2. 財務状況

19.3.12.3. 戦略

19.3.12.4. 最近の開発状況

19.3.13. PWR先進冷却技術

19.3.13.1. 概要

19.3.13.2. 財務状況

19.3.13.3. 戦略

19.3.13.4. 最近の開発状況

19.3.14. ニシム・インディア・プライベート・リミテッド

19.3.14.1. 概要

19.3.14.2. 財務状況

19.3.14.3. 戦略

19.3.14.4. 最近の開発状況

19.3.15. Kor tech Auto Industries Pvt.Ltd.

19.3.15.1. 概要

19.3.15.2. 財務状況

19.3.15.3. 戦略

19.3.15.4. 最近の開発状況

19.3.16. スペクトラプレミアム

19.3.16.1. 概要

19.3.16.2. 財務状況

19.3.16.3. 戦略

19.3.16.4. 最近の開発状況

19.3.17. グリフィン サーマル社製品

19.3.17.1. 概要

19.3.17.2. 財務状況

19.3.17.3. 戦略

19.3.17.4. 最近の開発状況

19.3.18. サルダナ・レーシング・プロダクツ

19.3.18.1. 概要

19.3.18.2. 財務状況

19.3.18.3. 戦略

19.3.18.4. 最近の開発状況

19.3.19. メゾ・テクノロジーズ・インク（Mezzo Technologies, Inc.

19.3.19.1. 概要

19.3.19.2. 財務状況

19.3.19.3. 戦略

19.3.19.4. 最近の開発状況

20. 調査方法

21. 使用した前提条件と頭字語句

表の一覧です。

表01：自動車用ラジエータの世界市場規模（US$ Mn）と数量（’000台）：製品別、2015-2030年

表02：自動車用ラジエータの世界市場規模（US$ Mn）と数量（’000台）：材料別、2015-2030年

表03：自動車用ラジエーターの世界市場規模（US$ Mn）と数量（’000台）：2015-2030年の車両別

表04：自動車用ラジエータの世界市場規模（US$ Mn）と数量（’000台）：販売チャネル別、2015-2030年

表05：自動車用ラジエーターの世界市場規模（US$ Mn）と数量（’000台）：地域別、2015年～2030年

表06：北米の自動車用ラジエーター市場の国別価値（US$ Mn）と数量（’000台）、2015-2030年

表07：北米の自動車用ラジエーター市場の製品別価値（US$ Mn）と数量（’000台）、2015-2030年

表08：北米の自動車用ラジエーター市場価値（US$ Mn）と数量（’000台）：材料別、2015-2030年

表09：北米の自動車用ラジエーター市場規模（US$ Mn）と数量（’000台）：自動車別、2015-2030年

表10：北米の自動車用ラジエーター市場規模（US$ Mn）と数量（’000台）：販売チャネル別、2015年～2030年

表11: 中南米の自動車用ラジエーター市場規模（US$ Mn）と数量（’000台）の国別推移、2015-2030年

表12: ラテンアメリカの自動車用ラジエーター市場価値（US$ Mn）と数量（’000台）：製品別、2015-2030年

表13：ラテンアメリカの自動車用ラジエーター市場価値（US$ Mn）と数量（’000台）：材料別、2015-2030年

表14：ラテンアメリカの自動車用ラジエーター市場価値（US$ Mn）と数量（’000台）：車両別、2015-2030年

表15：ラテンアメリカの自動車用ラジエーター市場価値（US$ Mn）と数量（’000台）：販売チャネル別、2015-2030年

表16：西ヨーロッパの自動車用ラジエーター市場の国別価値（US$ Mn）と数量（’000台）、2015年～2030年

表17：西ヨーロッパの自動車用ラジエーター市場価値（US$ Mn）・数量（’000台）：製品別、2015-2030年

表18: 西ヨーロッパの自動車用ラジエーター市場価値(US$ Mn)と数量(‘000台)の材料別2015-2030年

表19：西ヨーロッパの自動車用ラジエーター市場価値（US$ Mn）と数量（’000台）：自動車別、2015-2030年

表20：西欧の自動車用ラジエーター市場価値（US$ Mn）と数量（’000台）：販売チャネル別、2015年～2030年

表21：東欧の自動車用ラジエーターの国別市場規模（US$ Mn）と数量（’000台）、2015-2030年

表22: 東欧の自動車用ラジエーター市場価値(US$ Mn)と数量(‘000台)の製品別推移、2015-2030年

表23: 東欧の自動車用ラジエーター市場価値(US$ Mn)と数量(‘000台)の素材別2015-2030年

表24: 東欧の自動車用ラジエーター市場価値(US$ Mn)と数量(‘000台)の自動車別、2015-2030年

表25: 東欧の自動車用ラジエーター市場価値(US$ Mn)と数量(‘000台)の販売チャネル別、2015-2030年

表26: APACの自動車用ラジエーター市場の国別価値（US$ Mn）と数量（’000台）、2015-2030年

表27: APACの自動車用ラジエーター市場の製品別価値（US$ Mn）と数量（’000台）、2015-2030年

表28: APACの自動車用ラジエーター市場の価値（US$ Mn）と数量（’000台）の材料別、2015-2030年

表29: APACの自動車用ラジエーター市場規模（US$ Mn）と数量（単位：万台）：自動車別、2015-2030年

表30: APAC自動車用ラジエーター市場の販売チャネル別価値（US$ Mn）と数量（’000台）、2015-2030年

表31: MEAの自動車用ラジエーター市場の国別価値（US$ Mn）と数量（単位：万台）、2015-2030年

表32: MEAの自動車用ラジエーター市場の製品別価値（US$ Mn）と数量（単位：万台）、2015-2030年

表33: MEAの自動車用ラジエーター市場の価値（US$ Mn）と数量（単位：万台）：材料別、2015-2030年

表34: MEAの自動車用ラジエーター市場規模（US$ Mn）と数量（単位：万台）：自動車別、2015-2030年

表35: MEAの自動車用ラジエーター市場の価値（US$ Mn）と数量（’000台）：販売チャネル別、2015-2030年

https://www.marketresearch.co.jp/pmr201129-global-market-study-automotive-radiators/

***** 取扱レポートの例 *****
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