姿勢・方位基準システム(AHRS) – 世界市場の展望 2019-2027年

Stratistics MRCの調べによると、世界の姿勢・方位基準システム(AHRS)市場は、2019年に5億9,084万ドル、2027年には10億1,517万ドルに達し、予測期間中に7.0%のCAGRで成長すると見込まれています。UAVに使用されるAHRSの需要が増加していることや、航空機の納入台数が増加していることなどが、市場の成長を促進する主な要因として挙げられます。しかし、いくつかの先進国では防衛予算の減少が市場の成長を妨げています。

AHRS(Attitude and Heading Reference System)は、慣性航法を用いて航空機の位置と速度、すなわち方位、高度、ヨーを計算する多軸センサーである。また、フライトダイナミクス情報をフライトコントロール、フライトデッキディスプレイ、気象レーダーアンテナプラットフォームなどの航空機システムに出力します。

タイプ別では、GPS支援型の姿勢・方位参照システムが、ナビゲーションやポジショニングのために使用されていることから、予測期間中に大きな市場シェアを獲得することが予想されます。業界各社は、より優れた正確性と測位能力を備えた広範なソリューションを提供するために、先進的なシステムを発売しており、これが予測期間中の姿勢・方位基準システム(AHRS)市場の成長を支えています。

地域別では、ヘリコプターやUAVの需要が増加していることから、アジア太平洋地域が予測期間中にかなりの市場シェアを占めることが予想されます。さらに、防衛・軍事予算の増加と、飛行システムを規制する政府の厳格な規制により、調査期間中の市場シェアはさらに拡大しています。

AHRS市場には、Collins Aerospace社、Lord Microstrain社、Meggitt PLC社、MEMSic社、Northrop Grumman Corporation社、Safran S.A.社、Sparton Navigation and Exploration社、Universal Avionics社、Moog, Inc, LLC社、Vectornav Technologies, LLC社、Ixblue, Inc.社、Honeywell International, Inc.社などの主要企業が参加しています。

対象となるコンポーネント
– デジタル処理ユニット
– 慣性センサーユニット
– 磁気センシングユニット
– 磁力計
– 加速度センサ
– ジャイロスコープ

対象となるタイプ
– エアデータ方式の姿勢・ヘディング基準システム
– 従来の姿勢・ヘディング基準システム
– GPSを利用した姿勢・方位基準システム

対象となるプラットフォーム
– 回転翼
– 固定翼機

対象となるエンドユーザー
– 民間航空機
– 船舶
– 軍用機
– 民間航空
– 無人機

対象地域
– 北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
イタリア
フランス
スペイン
その他のヨーロッパ諸国
– アジア・パシフィック
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
韓国
その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南アメリカ地域
– 中近東・アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中近東・アフリカ地域

本レポートの特徴
– 地域別、国別セグメントの市場シェア評価
– 新規参入者への戦略的提言
– カバー 2018年、2019年 2020年、2024年、2027年の市場データ
– 市場動向(ドライバー、制約条件、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項など
– 市場推定値に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な市場動向をマッピングした競合他社の分析
– 詳細な戦略、財務状況、最近の開発状況などの企業プロファイリング
– 最新の技術的進歩を反映したサプライチェーンの動向

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– 企業プロファイリング
追加の市場プレーヤーの包括的なプロファイリング(最大3社まで
主要企業のSWOT分析(最大3社まで
– 地域別セグメント
お客様のご要望に応じて、任意の国の市場推定値、予測値、CAGRを提供(注:フィージビリティチェックによります
– ベンチマーキング
製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携などに基づく主要企業のベンチマーキング

https://www.marketreport.jp/attitude-heading-reference-systems-ahrs-smrc21fb301

1 エグゼクティブサマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 利害関係者
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査の情報源
2.5.2 二次調査の情報源
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバー
3.3 制約要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 エンドユーザー分析
3.7 新興市場
3.8 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 サプライヤーのバーゲニング・パワー
4.2 買い手のバーゲニング・パワー
4.3 競合他社の脅威
4.4 新規参入者の脅威
4.5 競合他社との競争
5 世界の姿勢・方位基準システム(AHRS)市場、コンポーネント別
5.1 序章
5.2 デジタル処理ユニット
5.3 慣性センシングユニット
5.4 磁気センシングユニット
5.5 磁力計
5.6 加速度センサ
5.7 ジャイロスコープ
5.7.1 光ファイバージャイロ
5.7.2 リングレーザージャイロ
5.7.3 マイクロエレクトロメカニカルシステム(MEMS)ジャイロ
6 世界の姿勢・方位基準システム(AHRS)市場、タイプ別
6.1 はじめに
6.2 エアデータを利用した姿勢・ヘッディング基準システム
6.3 従来型の姿勢・ヘッディング基準システム
6.4 GPS支援型の姿勢・ヘッディング基準システム
7 世界の姿勢・操舵基準システム(AHRS)市場:プラットフォーム別
7.1 序章
7.2 回転翼機
7.3 固定翼機
7.3.1 ターボプロップ
7.3.2 ピストンエンジン
8 世界の姿勢・方位基準システム(AHRS)市場、エンドユーザー別
8.1 はじめに
8.2 民間航空機
8.3 潜水艦
8.3.1 潜水艦
8.3.2 艦船
8.4 軍用航空
8.4.1 軍用ヘリコプター
8.4.2 戦闘機
8.4.3 軍用輸送機
8.5 民間航空
8.5.1 リージョナル輸送機
8.5.1.1 民間ヘリコプター
8.5.1.2 ビジネスジェット機
8.5.1.3 軽飛行機
8.6 無人航空機(Unmanned Vehicle)
8.6.1 無人潜水艦(UUVs)
8.6.2 無人航空機(UAV)
8.6.2.1 企業向けUAV
8.6.2.2 民生用UAV
8.6.2.3 戦術用UAV
9 世界の姿勢・方位基準システム(AHRS)市場、地域別
9.1 はじめに
9.2 北アメリカ
9.2.1 米国
9.2.2 カナダ
9.2.3 メキシコ
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.2 英国
9.3.3 イタリア
9.3.4 フランス
9.3.5 スペイン
9.3.6 その他のヨーロッパ諸国
9.4 アジア太平洋地域
9.4.1 日本
9.4.2 中国
9.4.3 インド
9.4.4 オーストラリア
9.4.5 ニュージーランド
9.4.6 韓国
9.4.7 その他のアジア太平洋地域
9.5 南アメリカ
9.5.1 アルゼンチン
9.5.2 ブラジル
9.5.3 チリ
9.5.4 南米のその他の地域
9.6 中近東・アフリカ
9.6.1 サウジアラビア
9.6.2 アラブ首長国連邦
9.6.3 カタール
9.6.4 南アフリカ共和国
9.6.5 その他の中近東・アフリカ地域
10 主要な開発動向
10.1 合意、パートナーシップ、コラボレーション、合弁事業
10.2 買収・合併
10.3 新製品の発売
10.4 拡張
10.5 その他の主要戦略
11 会社概要
11.1 コリンズ・エアロスペース
11.2 ロード・マイクロストレイン社
11.3 メギット社
11.4 MEMSic Inc.
11.5 ノースロップ・グラマン・コーポレーション
11.6 サフランS.A.
11.7 スパトン・ナビゲーション・アンド・エクスプロレーション
11.8 ユニバーサルアビオニクス
11.9 ムーグ・インクLLC
11.10 Vectornav Technologies, LLC
11.11 Ixblue, Inc.
11.12 ハネウェルインターナショナル株式会社

https://www.marketreport.jp/attitude-heading-reference-systems-ahrs-smrc21fb301


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