バングラデシュの潤滑油市場 – 成長、トレンド、COVID-19の影響、および予測2021年~2026年

バングラデシュの潤滑油市場は、予測期間(2021年~2026年)に約2%のCAGRを記録すると予測されています。
2020年前半に同国で発生したCOVID-19のパンデミックにより、自動車・輸送をはじめとする様々な産業分野が大きな影響を受けています。例えば、同国の自動車産業は2020年に不確実性を目の当たりにし、その年の売上高は約40%の減少を記録しました。

– 短期的には、同国における建設活動の増加などの大きな要因が市場を発散させると予想されます。反面、価格の高さによる合成潤滑油の導入率の低さが、市場の成長を妨げると予想されます。
– 需要面では、自動車およびその他の輸送機関が約70%のシェアで市場を支配しており、予測期間中に大きな成長が見込まれています。

主な市場動向
エンジンオイルセグメントが市場を支配する
– エンジンオイルは、さまざまな種類の自動車の内燃機関を潤滑するために広く使用されており、一般的に75〜90%のベースオイルと10〜25%の添加剤で構成されています。
– エンジンオイルは一般的に、摩耗の低減、腐食の防止、エンジン内部の円滑な動作の確保などの用途に使用されます。エンジンオイルは、可動部品の間に薄膜を作り、熱伝導を促進し、部品が接触する際の張力を減少させることで機能します。
– バングラデシュでは、自動車(国産車・輸入車)の販売台数が急速に伸びていることから、エンジンオイルの需要は過去5年間で着実に増加しています。
– 現在、バングラデシュでは、MJL Bangladesh Limited、Ranks Petroleum Limited、BP PLC(Castrol)などが主要なエンジンオイルメーカーとして知られています。
– 前述の要因により、予測期間中にエンジンオイルの需要が増加すると予想されます。

自動車およびその他の輸送セグメントが市場を支配する見込み
– 自動車では、エンジン、ブレーキシステム、燃料システム、トランスミッション製造、ステアリングシステム、排気システムなど、様々な用途で潤滑油が使用されています。自動車の潤滑油は、可動部品の間に薄い層や膜(クリアランス)を作ることで摩擦を減らします。重負荷時の衝撃吸収や汚染物質の吸収など、さまざまな利点があります。
– 海上輸送用の潤滑油は、熱の放散、摩擦の低減、2つの可動部品の表面間の摩耗や損傷に対処するために使用されます。さらに、潤滑剤は、航空エンジンや自動車のホイールバーニングなど、エンジンの腐食や錆に対抗するためにも使用されます。
– 同国では過去3年間、新車の販売台数が減少していますが、中古車の販売台数は大幅に増加しており、それによって自動車用潤滑油の需要が高まっています。
– 2020年、COVID-19の影響により、同国の自動車販売台数は前年の1500台/月から900台/月にダウンしました。
– バングラデシュでは、人口の増加に伴い、中間層の所得が増加していることから、旅行のための航空路線の利用が徐々に増加しており、航空市場の成長が見込まれています。また、バングラデシュでは、中間所得層の増加に伴い、航空路線の利用が増加しており、航空用潤滑油の成長が期待されています。
– 以上のような要因により、予測期間中、潤滑油の需要は緩やかな成長が見込まれています。

競合状況
バングラデシュの潤滑油市場は部分的に統合されており、上位5社で総消費量の約60%を占めています。同市場の主要プレイヤーには、MJL Bangladesh Limited、BP PLC (Castrol)、Trade Services International、Navana Petroleum Limited、Ranks Petroleum Limitedなどが含まれます。

本レポートの購入理由
– Excel形式の市場推定値(ME)シート
– 3ヶ月間のアナリスト・サポート

https://www.globalresearch.jp/bangladesh-lubricants-market-growth-trends-mor21ju486

1 はじめに
1.1 調査の前提条件
1.2 調査の範囲

2 調査方法

3 エグゼクティブサマリー

4 市場力学
4.1 ドライバー
4.1.1 建設活動の増加
4.1.2 金属加工と冶金の活動の増加
4.2 阻害要因
4.2.1 合成潤滑油の価格高騰
4.2.2 COVID-19の影響
4.3 業界のバリューチェーンの分析
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 サプライヤーのバーゲニングパワー
4.4.2 買い手の交渉力(バーゲニング・パワー
4.4.3 新規参入者の脅威
4.4.4 代替製品の脅威
4.4.5 競争の度合い

5 市場のセグメンテーション
5.1 製品タイプ
5.1.1 エンジンオイル
5.1.2 トランスミッションおよび作動油
5.1.3 金属加工油剤
5.1.4 一般工業用オイル
5.1.5 ギアオイル
5.1.6 グリース
5.1.7 その他の製品タイプ
5.2 エンドユーザー産業
5.2.1 電力会社
5.2.2 自動車およびその他の輸送機関
5.2.3 重機
5.2.4 食品および飲料
5.2.5 冶金および金属加工
5.2.6 その他のエンドユーザー産業

6 競争環境
6.1 合併、買収、合弁事業、共同事業、および協定
6.2 市場シェア(%)分析
6.3 主要企業が採用している戦略
6.4 会社概要
6.4.1 APSCOバングラデシュ
6.4.2 バスマティ・グループ・オブ・カンパニーズ
6.4.3 BP PLC (カストロール)
6.4.4 シティ・ルブ・オイル・インダストリーズ・リミテッド
6.4.5 コロナグループ(Lukoil社
6.4.6 ガルフ・オイル・バングラデシュ社
6.4.7 イマームグループ(FUCHS、Conoco)
6.4.8 ルブレフ(バングラデシュ)リミテッド
6.4.9 MJLバングラデシュリミテッド(エクソンモービル
6.4.10 ナバナ・ペトロリウム・リミテッド(Caltex/Chevron
6.4.11 パドマ・オイル・カンパニー・リミテッド
6.4.12 Trade Services International (Total)
6.4.13 ユナイテッド・ルーブ・オイル・リミテッド (ペトロナス)
6.4.14 ランクス・ペトロリウム・リミテッド(Royal Dutch Shell PLC

7 市場機会と今後の動向

https://www.globalresearch.jp/bangladesh-lubricants-market-growth-trends-mor21ju486


***** 取扱レポートの例 *****