航空機用点火装置 – 世界市場の展望2019-2027年

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Stratistics MRCによると、世界の航空機用点火システム市場は、2019年に3億6964万ドルを計上し、予測期間中に7.3%のCAGRで成長し、2027年には6億4950万ドルに達すると予想されています。市場の成長を促進する主な要因としては、航空機の納入数の増加、UAVにおける航空機用点火システムの需要の増加、電子式点火システムの採用の増加などが挙げられます。しかし、マグネト式イグニッションシステムの人気が低下していることが、市場成長の阻害要因となっています。

航空機用の点火システムは、電気的なスパークを提供して、シリンダー内の燃料と空気の混合物に点火します。エンジンの点火システムは、飛行機の電気系統とは完全に分離されています。

タイプ別では、従来型の点火システムに比べて信頼性が高く、寿命の長い電子式点火システムの開発が進んでいることから、電子式セグメントが予測期間中に大きな市場シェアを獲得すると予想されます。地域別では、北米が予測期間中に大きな市場シェアを占めると予想されています。

航空機用点火システム市場の主要企業には、Woodward社、TransDigm社、Unison社、G3I社、Meggitt社、Electroair社、SureFly社、Air Power, Inc.社、Aero Inc.社、Sky Dynamics社などがあります。

対象となるソリューションタイプ
– 部品
– サービス

対象となるフィット
– ライン
– レトロ

対象となるタイプ
– エレクトロニック
– マグネトー

対象となる部品
– イグナイタ
– イグニッションリード
– エキサイター
– スパークプラグ

対象となるエンジンの種類
– タービンエンジン
– レシプロエンジン

対象となるプラットフォーム
– 固定翼機
– 回転翼機
– 無人航空機(UAV)

対象となる販売チャネル
– ダイレクトチャネル
– ディストリビューション・チャネル

対象となるエンドユーザー
– 相手先商標製品メーカー(OEM)
– アフターマーケット

対象となる地域
– 北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イタリア
イギリス
スペイン
その他のヨーロッパ
– アジア・パシフィック
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南アメリカ地域
– 中近東・アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中近東・アフリカ地域

本レポートの特徴
– 地域別、国別セグメントの市場シェア評価
– 新規参入者への戦略的提言
– カバー 2018年、2019年、2020年、2024年、2027年の市場データ
– 市場動向（ドライバー、制約条件、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項など
– 戦略的な分析 推進要因と制約要因、製品・技術分析、ポーターズファイブフォース分析、SWOT分析など
– 市場予測に基づいた主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な共通トレンドをマッピングした競合他社のランドスケープ
– 詳細な戦略、財務、最近の開発状況などの企業プロファイリング
– 最新の技術的進歩を反映したサプライチェーンの動向

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本レポートをご購入いただいたお客様には、以下のカスタマイズオプションを無料でご提供いたします。
– 企業プロファイリング
追加の市場プレーヤーの包括的なプロファイリング（最大3社まで
主要企業のSWOT分析（最大3社まで
– 地域別セグメント
お客様のご要望に応じて、任意の国の市場推定値、予測値、CAGRを提供（注：フィージビリティチェックによります
– ベンチマーキング
製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

【レポートの目次

1 エグゼクティブサマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー（利害関係者
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データ検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査の情報源
2.5.2 二次調査の情報源
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバー
3.3 制約要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 エンドユーザー分析
3.7 新興市場
3.8 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 サプライヤーのバーゲニング・パワー
4.2 買い手のバーゲニング・パワー
4.3 競合他社の脅威
4.4 新規参入者の脅威
4.5 競合他社との競争
5 世界の航空機用点火システム市場、ソリューションタイプ別
5.1 序章
5.2 部品
5.3 サービス
6 航空機用点火装置の世界市場：適合別
6.1 はじめに
6.2 ライン
6.3 レトロ
7 航空機用点火装置の世界市場：タイプ別
7.1 はじめに
7.2 電子式
7.3 マグネトー
7.3.1 ハイテンションイグニッションシステム
7.3.2 ローテンションイグニッションシステム
8 世界の航空機用点火システム市場、コンポーネント別
8.1 はじめに
8.2 イグナイタ
8.3 イグニッションリード
8.4 エキサイター
8.5 スパークプラグ
9 航空機用点火装置の世界市場、エンジンタイプ別
9.1 はじめに
9.2 タービンエンジン
9.2.1 ターボファン
9.2.2 ターボプロップ
9.2.3 ターボシャフト
9.2.4 ターボジェット(APU)
9.3 レシプロエンジン
10 世界の航空機用イグニッションシステム市場：プラットフォーム別
10.1 はじめに
10.2 固定翼航空機
10.2.1 民間航空機
10.2.2 軍用機
10.2.3 一般航空
10.3 回転翼機
10.2.2 軍用ヘリコプター
10.2.3 民間ヘリコプター
10.4 無人航空機(UAV)
11 世界の航空機用点火装置市場、販売チャネル別
11.1 はじめに
11.2 ダイレクトチャネル
11.3 販売チャネル
12 航空機用点火装置の世界市場：エンドユーザー別
12.1 はじめに
12.2 相手先商標製品メーカー(OEM)
12.3 アフターマーケット
13 航空機用イグニッションシステムの世界市場：地域別
13.1 はじめに
13.2 北アメリカ
13.2.1 米国
13.2.2 カナダ
13.2.3 メキシコ
13.3 欧州
13.3.1 ドイツ
13.3.2 英国
13.3.3 イタリア
13.3.4 フランス
13.3.5 スペイン
13.3.6 その他のヨーロッパ諸国
13.4 アジア太平洋地域
13.4.1 日本
13.4.2 中国
13.4.3 インド
13.4.4 オーストラリア
13.4.5 ニュージーランド
13.4.6 韓国
13.4.7 その他のアジア太平洋地域
13.5 南アメリカ
13.5.1 アルゼンチン
13.5.2 ブラジル
13.5.3 チリ
13.5.4 南米のその他の地域
13.6 中近東・アフリカ
13.6.1 サウジアラビア
13.6.2 アラブ首長国連邦
13.6.3 カタール
13.6.4 南アフリカ共和国
13.6.5 その他の中東・アフリカ地域
14 主要な開発動向
14.1 合意、パートナーシップ、コラボレーション、合弁事業
14.2 買収・合併
14.3 新製品の発売
14.4 拡張
14.5 その他の主要戦略
15 会社概要
15.1 ウッドワード
15.2 TransDigm
15.3 ユニゾン
15.4 G3I
15.5 メギット
15.6 エレクトロ・エア
15.7 SureFly
15.8 エア・パワー社
15.9 エアロ・インク
15.10 スカイダイナミクス
表の一覧
表1 世界の航空機用点火システム市場展望、地域別(2018-2027)($MN)
表2 世界の航空機用点火システム市場展望、ソリューションタイプ別(2018-2027)($MN)
表3 世界の航空機用点火システム市場展望、部品別（2018-2027年）($MN)
表4 世界の航空機用イグニッションシステム市場展望、サービス別(2018-2027)($MN)
表5 世界の航空機用点火システム市場展望、フィット別（2018-2027年）($MN)
表6 世界の航空機用点火システム市場展望、ライン別(2018-2027年)($MN)
表7 世界の航空機用点火システム市場展望、レトロ別(2018-2027)($MN)
表8 世界の航空機用点火システム市場展望、タイプ別（2018-2027年）($MN)
表9 世界の航空機用点火システム市場展望、電子式(2018-2027)別($MN)
表10 世界の航空機用イグニッションシステム市場展望、マグネトー別(2018-2027)($MN)
表11 世界の航空機用イグニッションシステム市場展望、高張力イグニッションシステム別(2018-2027)($MN)
表12 世界の航空機用イグニッションシステム市場展望、低張力イグニッションシステム別(2018-2027)($MN)
表13 世界の航空機用点火システム市場展望、コンポーネント別(2018-2027)($MN)
表14 世界の航空機用イグニッションシステム市場展望、イグナイター別(2018-2027)($MN)
表15 世界の航空機用イグニッションシステム市場展望、イグニッションリード別(2018-2027年)($MN)
表16 世界の航空機用イグニッションシステム市場展望、エキサイター別(2018-2027)($MN)
表17 世界の航空機用イグニッションシステム市場展望、スパークプラグ別(2018-2027)($MN)
表18 世界の航空機用イグニッションシステム市場展望、エンジンタイプ別(2018-2027)($MN)
表19 世界の航空機用点火システム市場展望、タービンエンジン別(2018-2027)($MN)
表20 世界の航空機用点火システム市場展望、ターボファン別(2018-2027)($MN)
表21 世界の航空機用イグニッションシステム市場展望、ターボプロップ別(2018-2027)($MN)
表22 世界の航空機用イグニッションシステム市場展望、ターボシャフト別(2018-2027)($MN)
表23 世界の航空機用点火システム市場展望、ターボジェット（APU）別（2018-2027年）($MN)
表24 世界の航空機用点火システム市場展望、レシプロエンジン別(2018-2027年)($MN)
表25 世界の航空機用イグニッションシステム市場展望、プラットフォーム別(2018-2027)($MN)
表26 世界の航空機用イグニッションシステム市場展望、固定翼機別(2018-2027)($MN)
表27 世界の航空機用点火システム市場展望、民間航空別（2018-2027年）($MN)
表28 世界の航空機用点火システム市場展望、軍用航空別(2018-2027)($MN)
表29 世界の航空機用点火システム市場展望、一般航空別（2018-2027年）($MN)
表30 世界の航空機用点火システム市場展望、回転翼航空機別（2018-2027年）($MN)
表31 世界の航空機用点火システム市場展望、軍用ヘリコプター別（2018-2027年）($MN)
表32 世界の航空機用点火システム市場展望、民間ヘリコプター別（2018-2027年）($MN)
表33 世界の航空機点火システム市場展望、無人航空機（UAV）別（2018-2027年）($MN)
表34 世界の航空機用点火システム市場展望 販売チャンネル別(2018-2027)($MN)
表35 世界の航空機用点火システム市場展望、直接チャネル別(2018-2027)($MN)
表36 世界の航空機用点火システム市場展望、販売チャンネル別(2018-2027)($MN)
表37 世界の航空機用点火システム市場展望、エンドユーザー別(2018-2027)($MN)
表38 世界の航空機用点火システム市場展望、相手先商標製品メーカー（OEM）別（2018-2027年）($MN)
表39 世界の航空機用点火システム市場展望、アフターマーケット別(2018-2027)($MN)
注：北米、欧州、APAC、南米、中東・アフリカ地域の表も、上記と同様に表現しています。

https://www.marketreport.jp/aircraft-ignition-system-global-market-smrc21fb048

***** 取扱レポートの例 *****
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