https://www.marketreport.jp/allwheel-drive-awd-vehicle-global-smrc21fb088
Stratistics MRCの調べによると、全輪駆動(AWD)車両の世界市場は、2019年に4,050.4億ドル、予測期間中のCAGRは7.0%で成長し、2027年には6,959.3億ドルに達すると予測されています。排出ガス規制の制定による高性能・低燃費車の需要増加が、市場成長の大きな要因となっています。しかし、自動車のコストが高いことが市場の成長を妨げています。
全輪駆動車(AWD)とは、常時または必要に応じてすべての車輪に動力を与えることができるパワートレインを搭載した車両のことです。全輪駆動の主な形態は、2つの車軸を持ち、それぞれの車輪に動力を与えることができる4輪駆動(4×4)と、2つの車軸を持ち、それぞれの車輪に動力を与えることができる4輪駆動(4×4)があります。
技術的には、四輪駆動(4WD)は、オフロードで4WDのトラクションを利用するために設計された大型SUVの四輪駆動(4×4)車に使用されることが多く、大きな需要があると考えられます。これらの車両は主にトラックベースのプラットフォームで、大型のホイールとオフロード用タイヤを装備し、手動で選択してロックされた4WDドライブラインを共有することで、車両はオフロードに進出して非常に困難な地形を交渉することができます。
地域別では、米国とカナダにおける自動車の生産と販売の増加により、北米が予測期間中に有利な成長を遂げると考えられます。また、北米では電気自動車の普及が進んでいるため、全輪駆動(AWD)車両の市場が拡大すると予想されています。
AWD車市場には、American Axle & Manufacturing, GKN Plc, Dana Incorporated, Continental AG, AB Volvo, BorgWarner Inc, JTEKT Corporation, Honda Motor Company Ltd., Magna International Inc., Nissan Motor Co., Ltd., Tesla, Inc., Valeo SA , ZF Friedrichshafen AGなどの主要企業が参加しています。
対象となる操作
– マニュアル
– オートマチック
対象となる推進力
– 電動
– IC-エンジン
対象となる車両タイプ
– 小型商用車
– 大型商用車
– 乗用車
対象となる技術
– 四輪駆動(4WD
– 全輪駆動(AWD)
対象となる地域
– 北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
イタリア
フランス
スペイン
その他のヨーロッパ諸国
– アジア・パシフィック
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
韓国
その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南アメリカ地域
– 中近東・アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中近東・アフリカ地域
本レポートの特徴
– 地域別、国別セグメントの市場シェア評価
– 新規参入者への戦略的提言
– カバー 2018年、2019年 2020年、2024年、2027年の市場データ
– 市場動向(ドライバー、制約条件、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項など
– 市場推定値に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な市場動向をマッピングした競合他社の分析
– 詳細な戦略、財務状況、最近の開発状況などの企業プロファイリング
– 最新の技術的進歩を反映したサプライチェーンの動向
無料のカスタマイズサービスです。
本レポートをご購入いただいたお客様には、以下のカスタマイズオプションを無料でご提供いたします。
– 企業プロファイリング
追加の市場プレーヤーの包括的なプロファイリング(最大3社まで
主要企業のSWOT分析(最大3社まで
– 地域別セグメント
お客様のご要望に応じて、任意の国の市場推定値、予測値、CAGRを提供(注:フィージビリティチェックによります
– ベンチマーキング
製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング
【レポートの目次
1 エグゼクティブサマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー(利害関係者
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査の情報源
2.5.2 二次調査の情報源
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバー
3.3 制約要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 技術分析
3.7 新興市場
3.8 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 サプライヤーのバーゲニング・パワー
4.2 買い手のバーゲニング・パワー
4.3 競合他社の脅威
4.4 新規参入者の脅威
4.5 競合他社との競争
5 世界の全輪駆動(AWD)車市場、オペレーション別
5.1 はじめに
5.2 マニュアル
5.3 オートマチック
6 全輪駆動(AWD)車の世界市場:推進力別
6.1 はじめに
6.2 電気自動車
6.2.1 ハイブリッド電気自動車(HEV)
6.2.2 バッテリー式電気自動車(BEV)
6.2.3 プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
6.3 IC-エンジン
7 世界のAWD(All-Wheel Drive)車市場:車両タイプ別
7.1 はじめに
7.2 小型商用車
7.3 大型商用車
7.4 乗用車
8 全輪駆動(AWD)車の世界市場、技術別
8.1 はじめに
8.2 四輪駆動(4WD)
8.3 全輪駆動(AWD)
9 全輪駆動(AWD)車の世界市場:地域別
9.1 はじめに
9.2 北アメリカ
9.2.1 米国
9.2.2 カナダ
9.2.3 メキシコ
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.2 英国
9.3.3 イタリア
9.3.4 フランス
9.3.5 スペイン
9.3.6 その他のヨーロッパ諸国
9.4 アジア太平洋地域
9.4.1 日本
9.4.2 中国
9.4.3 インド
9.4.4 オーストラリア
9.4.5 ニュージーランド
9.4.6 韓国
9.4.7 その他のアジア太平洋地域
9.5 南アメリカ
9.5.1 アルゼンチン
9.5.2 ブラジル
9.5.3 チリ
9.5.4 南米のその他の地域
9.6 中近東・アフリカ
9.6.1 サウジアラビア
9.6.2 アラブ首長国連邦
9.6.3 カタール
9.6.4 南アフリカ共和国
9.6.5 その他の中近東・アフリカ地域
10 主要な開発動向
10.1 合意、パートナーシップ、コラボレーション、合弁事業
10.2 買収・合併
10.3 新製品の発売
10.4 拡張
10.5 その他の主要戦略
11 企業プロフィール
11.1 アメリカン・アクスル&マニュファクチャリング社(American Axle & Manufacturing, Inc.
11.2 GKN Plc
11.3 ダナ・インコーポレイテッド
11.4 Continental AG
11.5 AB ボルボ
11.6 ボルグワーナー・インク
11.7 株式会社ジェイテクト
11.8 本田技研工業株式会社
11.9 マグナ・インターナショナル・インク
11.10 日産自動車株式会社
11.11 テスラ株式会社
11.12 ヴァレオ SA
11.13 ZF Friedrichshafen AG
表の一覧
表1 世界の全輪駆動(AWD)車市場展望、地域別(2018-2027) ($MN)
表2 世界の全輪駆動(AWD)車市場展望、運用別(2018-2027)($MN)
表3 世界の全輪駆動(AWD)車市場展望、マニュアル別(2018-2027)($MN)
表4 世界の全輪駆動(AWD)車市場展望、自動(2018-2027)別($MN)
表5 世界の全輪駆動(AWD)車両市場展望、推進力別(2018-2027年)($MN)
表6 世界の全輪駆動(AWD)車市場展望、電動(2018-2027)別($MN)
表7 世界の全輪駆動(AWD)車市場展望、ハイブリッド電気自動車(HEV)別(2018-2027年)($MN)
表8 世界の全輪駆動(AWD)車市場展望、バッテリー電気自動車(BEV)別(2018-2027)($MN)
表9 世界の全輪駆動(AWD)車市場展望、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)別(2018-2027)($MN)
表10 世界の全輪駆動(AWD)車市場展望:ICエンジン別(2018-2027年)($MN)
表11 世界の全輪駆動(AWD)車市場展望、車両タイプ別(2018-2027)($MN)
表12 世界の全輪駆動(AWD)車両市場展望、小型商用車別(2018-2027年)($MN)
表13 世界の全輪駆動(AWD)車両両市場展望、重商用車別(2018-2027年)($MN)
表14 世界の全輪駆動(AWD)車市場展望、乗用車別(2018-2027)($MN)
表15 世界の全輪駆動(AWD)車両市場展望、技術別(2018-2027年)($MN)
表16 世界の全輪駆動(AWD)車市場展望、四輪駆動(4WD)別(2018-2027年)($MN)
表17 世界の全輪駆動(AWD)車市場展望、全輪駆動(AWD)別(2018-2027年)($MN)
表18 北米全輪駆動(AWD)車市場展望、国別(2018-2027年)($MN)
表19 北米全輪駆動(AWD)車市場展望、運用別(2018-2027)($MN)
表20 北米全輪駆動(AWD)車市場展望、マニュアル別(2018-2027年)($MN)
表21 北米全輪駆動(AWD)車市場展望、自動(2018-2027)別($MN)
表22 北米全輪駆動(AWD)車市場展望、推進力別(2018-2027年)($MN)
表23 北米全輪駆動(AWD)車市場展望、電動(2018-2027)別($MN)
表24 北米全輪駆動(AWD)車市場展望、ハイブリッド電気自動車(HEV)別(2018-2027)($MN)
表25 北米全輪駆動(AWD)車市場展望、バッテリー電気自動車(BEV)別(2018-2027年)($MN)
表26 北米全輪駆動(AWD)車市場展望:プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)別(2018-2027)($MN)
表27 北米全輪駆動(AWD)車市場展望:ICエンジン別(2018-2027年)($MN)
表28 北米全輪駆動(AWD)車市場展望、車両タイプ別(2018-2027)($MN)
表29 北米全輪駆動(AWD)車市場展望、小型商用車別(2018-2027)($MN)
表30 北米全輪駆動(AWD)車両市場展望、重商用車別(2018-2027)($MN)
表31 北米全輪駆動(AWD)車市場展望:乗用車別(2018-2027年)($MN)
表32 北米全輪駆動(AWD)車両市場展望、技術別(2018-2027年)($MN)
表33 北米の全輪駆動(AWD)車両市場展望、四輪駆動(4WD)別(2018-2027年)($MN)
表34 北米全輪駆動(AWD)車市場展望、全輪駆動(AWD)別(2018-2027年)($MN)
表35 ヨーロッパ全輪駆動(AWD)車両市場展望、国別(2018年~2027年)($MN)
表36 ヨーロッパ 全輪駆動(AWD)車両市場展望 運用別(2018-2027年)($MN)
表37 ヨーロッパの全輪駆動(AWD)車両市場展望、マニュアル別(2018-2027年)($MN)
表38 ヨーロッパ全輪駆動(AWD)車両市場展望、自動別(2018-2027年)($MN)
表39 ヨーロッパの全輪駆動(AWD)車両市場展望、推進力別(2018-2027年)($MN)
表40 ヨーロッパ全輪駆動(AWD)車両市場展望、電動(2018-2027年)別($MN)
表41 ヨーロッパ全輪駆動(AWD)車両市場展望、ハイブリッド電気自動車(HEV)別(2018-2027年)($MN)
表42 ヨーロッパ全輪駆動(AWD)車市場展望、バッテリー電気自動車(BEV)別(2018-2027年)($MN)
表43 ヨーロッパ全輪駆動(AWD)車市場展望、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)別(2018-2027)($MN)
表44 ヨーロッパ全輪駆動(AWD)車市場展望:ICエンジン別(2018-2027年)($MN)
表45 ヨーロッパ全輪駆動(AWD)車両市場展望、車両タイプ別(2018-2027年)($MN)
表46 ヨーロッパ全輪駆動(AWD)車両市場展望、小型商用車別(2018-2027年)($MN)
表47 ヨーロッパ全輪駆動(AWD)車両両市場展望、重商用車別(2018-2027年)($MN)
表48 ヨーロッパ全輪駆動(AWD)車両両市場展望、旅客車別(2018-2027年)($MN)
表49 ヨーロッパ全輪駆動(AWD)車両市場展望、技術別(2018-2027年)($MN)
表50 ヨーロッパの全輪駆動(AWD)車両市場展望、四輪駆動(4WD)別(2018-2027年)($MN)
表51 ヨーロッパ全輪駆動(AWD)車両市場展望、全輪駆動(AWD)別(2018-2027年)($MN)
表52 アジア太平洋地域の全輪駆動(AWD)車市場展望、国別(2018-2027年)($MN)
表53 アジア太平洋地域の全輪駆動(AWD)車両市場展望、運用別(2018-2027年)($MN)
表54 アジア太平洋地域の全輪駆動(AWD)車市場展望、マニュアル別(2018-2027)($MN)
表55 アジア太平洋地域の全輪駆動(AWD)車市場展望、自動(2018-2027)別($MN)
表56 アジア太平洋地域の全輪駆動(AWD)車市場展望、推進力別(2018-2027年)($MN)
表57 アジア太平洋地域の全輪駆動(AWD)車市場展望、電動(2018-2027年)別($MN)
表58 アジア太平洋地域の全輪駆動(AWD)車市場展望、ハイブリッド電気自動車(HEV)別(2018-2027年)($MN)
表59 アジア太平洋地域の全輪駆動(AWD)車市場展望、バッテリー電気自動車(BEV)別(2018-2027年)($MN)
表60 アジア太平洋地域の全輪駆動(AWD)車市場展望、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)別(2018-2027年)($MN)
表61 アジア太平洋地域の全輪駆動(AWD)車市場展望:ICエンジン別(2018-2027年)($MN)
表62 アジア太平洋地域の全輪駆動(AWD)車市場展望、車両タイプ別(2018-2027)($MN)
表63 アジア太平洋地域の全輪駆動(AWD)車市場展望、小型商用車別(2018-2027)($MN)
表64 アジア太平洋地域の全輪駆動(AWD)車両市場展望、重商用車別(2018-2027)($MN)
表65 アジア太平洋地域の全輪駆動(AWD)車市場展望:乗用車別(2018-2027年)($MN)
表66 アジア太平洋地域の全輪駆動(AWD)車市場展望、技術別(2018-2027年)($MN)
表67 アジア太平洋地域の全輪駆動(AWD)車両市場展望、四輪駆動(4WD)別(2018-2027年)($MN)
表68 アジア太平洋地域の全輪駆動(AWD)車市場展望、全輪駆動(AWD)別(2018-2027年)($MN)
表69 南米の全輪駆動(AWD)車両市場展望、国別(2018-2027年)($MN)
表70 南米の全輪駆動(AWD)車両市場展望、操作別(2018-2027年)($MN)
表71 南米の全輪駆動(AWD)車市場展望、マニュアル別(2018-2027)($MN)
表72 南米の全輪駆動(AWD)車両市場展望、自動別(2018-2027年)($MN)
表73 南米の全輪駆動(AWD)車市場展望、推進力別(2018-2027年)($MN)
表74 南米の全輪駆動(AWD)車両市場展望、電気別(2018-2027年)($MN)
表75 南米の全輪駆動(AWD)車両市場展望、ハイブリッド電気自動車(HEV)別(2018-2027年)($MN)
表76 南米の全輪駆動(AWD)車両市場展望、バッテリー電気自動車(BEV)別(2018-2027年)(MNドル
表77 南米の全輪駆動(AWD)車両市場展望、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)別(2018-2027年)($MN)
表78 南米の全輪駆動(AWD)車市場展望:ICエンジン別(2018-2027年)($MN)
表79 南米の全輪駆動(AWD)車両両市場展望、車両タイプ別(2018-2027年)($MN
表80 南米の全輪駆動(AWD)車両両市場展望、小型商用車別(2018-2027年)($MN)
表81 南米全輪駆動(AWD)車両両市場展望、重商用車別(2018-2027年)($MN)
表82 南米の全輪駆動(AWD)車両両市場展望:乗用車別(2018-2027年)($MN)
表83 南米の全輪駆動(AWD)車両市場展望、技術別(2018-2027年)($MN)
表84 南米の全輪駆動(AWD)車両市場展望、四輪駆動(4WD)別(2018-2027年)($MN)
表85 南米全輪駆動(AWD)車市場展望、全輪駆動(AWD)別(2018-2027年)($MN)
表86 中東・アフリカ全輪駆動(AWD)車両市場展望、国別(2018-2027年)($MN)
表87 中東・アフリカ全輪駆動(AWD)車市場展望 運用別(2018-2027)($MN)
表88 中東・アフリカ全輪駆動(AWD)車市場展望、マニュアル別(2018-2027)($MN)
表89 中東・アフリカ全輪駆動(AWD)車市場展望、自動(2018-2027)別($MN)
表90 中東・アフリカ全輪駆動(AWD)車市場展望、推進力別(2018-2027年)($MN)
表91 中東・アフリカ全輪駆動(AWD)車市場展望、電動(2018-2027)別($MN)
表92 中東・アフリカ全輪駆動(AWD)車市場展望、ハイブリッド電気自動車(HEV)別(2018-2027年)($MN)
表93 中東・アフリカ全輪駆動(AWD)車市場展望、バッテリー電気自動車(BEV)別(2018-2027年)($MN)
表94 中東・アフリカ全輪駆動(AWD)車市場展望、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)別(2018~2027年)($MN)
表95 中東・アフリカ全輪駆動(AWD)車市場展望:ICエンジン別(2018-2027年)($MN)
表96 中東・アフリカ全輪駆動(AWD)車市場展望、車両タイプ別(2018-2027)($MN)
表97 中東・アフリカ全輪駆動(AWD)車市場展望、小型商用車別(2018-2027)($MN)
表98 中東・アフリカ全輪駆動(AWD)車市場展望、重商用車別(2018-2027)($MN)
表99 中東・アフリカ全輪駆動(AWD)車市場展望 乗用車別(2018-2027年)($MN)
表100 中東・アフリカ全輪駆動(AWD)車市場展望、技術別(2018-2027年)($MN)
表101 中東・アフリカ全輪駆動(AWD)車市場展望、四輪駆動(4WD)別(2018-2027年)($MN)
表102 中東・アフリカ全輪駆動(AWD)車市場展望、全輪駆動(AWD)別(2018-2027年)($MN)
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***** 取扱レポートの例 *****
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- 世界のタピオカティー販売市場2021
- 世界のセレン濃縮酵母販売市場2021
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- 世界のHPS(水平表面ポンプ)販売市場2021
- 世界のアミホスチン販売市場2021
- 世界の粒子径測定システム販売市場2021
- 世界の硬化ブラダ販売市場2021
- 世界のウィンドライダー販売市場2021
- 世界の自動車用電磁誘導式ワイヤレス充電システム販売市場2021
- 世界のドネペジル販売市場2021
- 世界の超高分子量ポリエチレン(UHMWPE)販売市場2021
- 世界の電気透析システム販売市場2021
- 世界のレインブーツ販売市場2021
- 世界の前臨床断層撮影システム販売市場2021
- 世界の脂肪酸販売市場2021
- 世界のガス式バーベキューグリル販売市場2021
- 世界の温湿度ロガー販売市場2021
- 世界のドック用デッキ販売市場2021
- 世界の破砕トラック販売市場2021
- 世界の電動ウォーターポンプ販売市場2021
- 世界のオトスコープ販売市場2021
- 世界のフレンチドア冷蔵庫販売市場2021
- 世界のマイクロフォーカスX線源販売市場2021
- 世界のコイン式自動販売機販売市場2021
- 世界のレーザードップラ振動計販売市場2021
- 世界のギター弦販売市場2021
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